Особенности перевозки зерновых речным транспортом
Перевозка зерна водным транспортом удобнее любого другого способа доставки. Расчеты показали, что энергоэффективность речного транспорта в 10 раз выше, чем у грузовика, и в 5 раз выше, чем у железной дороги. Эксперты Еврокомиссии подсчитали, что 5 литров условного топлива хватает на перевозку тонны груза на расстояние:
500 км сухогрузом,
333 км поездом,
100 км автомобилем.
При этом речной транспорт – самый экологичный. Он не оказывает вредного влияния на окружающую среду. Из всего сказанного следует, что речные перевозки – доступный способ существенно снизить стоимость перевозки зерна. При планировании транспортировки данного груза нужно четко следовать нескольким правилам.
Правила перевозки зерновых
Существует три вида зерновых грузов: масличные, бобовые и злаки. Их физические свойства различны. При планировании транспортировки перевозчик учитывает сорбционные свойства, теплопроводность, скважистость, плотность, усадку, сыпучесть. Большое значение имеют самосогревание, прорастание, дыхание зерна… Перевозка зерна водным транспортом – задача весьма непростая.
ООО «АгроДом» » осуществляет закупку зерновых, перевозку до складов ОП Михайловское ХПП с хозяйств Саратовской, Пензенской, Оренбургской, Тамбовской областей. И гарантирует поставщикам и покупателям:
— контроль качества на всех этапах;
— своевременную оплату;
— быстроту вывоза;
— сохранность зерна.
Перевозка зерна всегда осуществляется навалом, т. е. в трюме без упаковки. Согласно требованиям безопасности, зерновые перевозятся на судах с подпалубными пустотами, величина которых номинируется.
ООО АгроДом» — в ближайшее время планирует осуществлять закупку кукурузы с последующей отгрузкой на экспорт покупателям странам участникам БРИКС.
